Piezas MINI CLÁSICO Kits négativo Hay 7 productos.

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  • Vendu par paire uniquement. Ces bras offrent un carrossage négatif supplémentaire de 1,5 degré par rapport aux bras standard. Pour corriger toutes les variations de géométrie incorrecte constatées sur la Mini, nous avons fabriqué une paire de bras inférieurs réglables sans démontage C-AJJ3360 qui remplacent la méthode d'origine qui consistait à augmenter...

    62,00 €
  • Cliquez-içi pour voir le montage de cette pièce dans le schéma : SUSPENSION AVANT

    105,00 €
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    85,00 €
  • Bras de suspension inferieurs forgés d'une pièce à un prix incroyablement bas. Il ne s'agit pas des bras soudés vendus par de nombreux concurrents. Identique au kit de bras inférieurs C-AJJ3360, mais comprend les rotules, les entretoises et les joints de protection pour convertir vos bras. Les pièces supplémentaires nécessaires pour convertir les bras C...

    126,00 €
  • Le degré d'inclinaison vers l'intérieur ou l'extérieur du sommet d'une roue s'appelle le « carrossage » Dans les virages, la voiture penche d'un côté et le pneu peut perdre de la traction car l'aire de contact du pneu avec le sol n'est plus totale. Le carrossage est dit « négatif » lorsque le sommet de la roue est incliné vers le véhicule ; il...

    36,76 €
  • Le degré d’inclinaison vers l’intérieur ou l’extérieur du sommet d’une roue s’appelle le « carrossage » Dans les virages, la voiture penche d’un côté et le pneu peut perdre de la traction car l’aire de contact du pneu avec le sol n’est plus totale. Le carrossage est dit « négatif » lorsque le sommet de la roue est incliné vers le véhicule ; il s’agit...

    40,96 €
  • Le degré d’inclinaison vers l’intérieur ou l’extérieur du sommet d’une roue s’appelle le « carrossage » Dans les virages, la voiture penche d’un côté et le pneu peut perdre de la traction car l’aire de contact du pneu avec le sol n’est plus totale. Le carrossage est dit « négatif » lorsque le sommet de la roue est incliné vers le véhicule ; il s’agit...

    43,06 €
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