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Axe de train fixe 4 synchros pour boites pré A+ sans palier où placer les roulements. Mais il possède une extrémité plus large que l'autre. Le numéro de pièce du roulement est 88G396 ou CHM141 pour le roulement plus grand.
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Le dernier modèle de différentiel sur la Mini fonctionne avec des rondelles de butée sur les pignons satellites, mais a maintenant une attache à une extrémité pour l'empêcher de tourner sur le côté du carter de différentiel. Bien sûr, le carter est moulé et le pignon est beaucoup plus résistant ; par conséquent, l'ensemble complet dure...
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Il s'agit du différentiel d'origine « Cross-pin » renforcé Evolution pour la Mini. Fabriqué par notre société depuis plus de 10 ans, il s'agit d'un différentiel très résistant conçu comme une amélioration significative pour une meilleure fiabilité et résistance par rapport aux pièces standard. Seule notre conception intègre deux axes de différentiel...
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Notre société possède le différentiel à glissement limité Evolution couronné de succès depuis plus de 10 ans. Les caractéristiques générales et la conception sont identiques à celle du modèle C-AJJ3387 mais il est équipé d'un type de rampe 55/90. La rampe d'accélération plus raide de 55 degrés réduit le pourcentage de polarisation du couple sur le volant...
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